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12年未吃一粒“感冒药”,小心脏,大健康,来看看它神奇的模样

    一台2004年出厂的60马力东方红4105柴油发动机,连续工作12年,不仅没有大修过,甚至连一根螺丝钉都没有换过。查了一下行业上的标准,目前国际上最先进的某“美国制造”品牌的同类柴油发动机,平均2500小时会出现故障,而这台东方红柴油发动机的表现已超出这一先进指标一倍以上。 
  
    近日,在商丘市睢县城郊乡董园村,谷青松的那台配装东方红60马力4105柴油发动机的收割机,在青色二层小楼的映衬下,红色依然鲜亮。 

    说实在,这台车不是我们预先设想的样子,它甚至有点丑,毕竟已经使用12年,以每台收割机平均5年的使用寿命推算,它已相当于百岁高龄的“老人”。 
  
    但收割机依然很高大,以体积计算,东方红柴油发动机比例不足十分之一。虽然体积小,却是这个庞大身躯上的核心部件。没有它,收割机再怎么庞大,也是纸糊的老虎,跑不了。 

东方红柴油机的出厂标牌

    在这台收割机上,12年前印在上面经销商的电话依然能清晰地认出来。“我的电话现在还是这个号。”睢县鸿达农机公司经理盛连启说,“看得出来,这台机子,用户很爱惜,保养很好。” 
  
    说着话,谷青松很顺利地打着火,东方红柴油发动机发出很健康的声音。谷青松很自豪地说:“我是2004年2月份花了7万多元买的这台收割机,当时村里只有这一台。12年多了,别说大修了,这台东方红发动机连一根螺丝钉都没有换过。” 

谷青松和他的收割机

    从2004年开始,谷青松开着他的这台收割机跨区作业,最远跑过河北保定、徐水等地。从早先的收一亩麦子30元/亩左右,到现在60元/亩左右。12年来,最好的年份,一个麦季能挣到3万元左右,现在车多了,干不了那么多活了。一个麦季下来也就能挣1万多元。但是谷青松说:“这台车,已经给我挣了几台车的钱了,值了。”说着,他自己都笑了。 

     柴油发动机对于一台收割机有多重要,我们问这看似多余的问题时,谷青松说:“发动机坏了,整车就只能趴地里等上门来修了,麦收时候,那高温天气,它趴在地里不能动,看着别的车像收割似的挣钱,想扔了它的心都有。但只要发动机没有问题,其他零件坏了,我最起码能把它开到凉快一点的地方等人来修。” 
  
    收割机的作业条件很差,在一个麦收季,有时一个车要配3个机手,人歇车不歇,对一台收割机来说,一年就看这个把月了。这一段日子出问题,全年就等于荒废了。 
  
    质量好,口碑自然也好。不仅村里人都知道这台车的东方红柴油发动机质量稳定,连附近的人来选车时,都首先问:是不是东方红发动机。在一旁的盛连启说:“前几天几个年轻人来看收割机,首先就问是不是配装的东方红发动机。” 
  
    看我们围着车看,谷青松的其中一个伙伴说:“5年前的机子,现在有些都到废品店里报到去了,这台机子还能正常干活,东方红发动机太给力了,我都想买下来,配发电机去工地上干活,可惜谷青松舍不得卖。”


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